世界上第一架直升机是由德国科学家福克于1937年设计制造的FW-61横列式双旋翼直升机。该机首次由女飞行员莱西驾驶,以68公里/小时的速度由柏林飞到伦敦,震动了整个航空界。

飞来者大会(EAA AirVenture Oshkosh )

EAA, Experimental Aircraft Association(美国试验性飞机协会)的驾机聚会, 现在已成为一项盛会的,被称为得EAA AirVenture Oshkosh,与协会几乎同时诞生。第一次EAA聚会是在1953年,仅仅作为威斯康星州米尔沃琪(Milwaukee, Wisconsin)空中展览会的一个小部分,机场是怀特.科特斯(现更名为提姆曼机场),当时参加人数连150都不到。

EAAExperimental Aircraft Association(美国试验性飞机协会)的驾机聚会, 现在已成为一项盛会的,被称为得EAA AirVenture Oshkosh,与协会几乎同时诞生。第一次EAA聚会是在1953年,仅仅作为威斯康星州米尔沃琪(Milwaukee, Wisconsin)空中展览会的一个小部分,机场是怀特.科特斯(现更名为提姆曼机场),当时参加人数连150都不到


五十年代后期,”EAA驾机飞入聚会迅速发展,并在1959年将聚会地点搬到洛克福德市机场(Rockford)。在洛克福德聚会的那些年里头,这个聚会成就了其家庭自制飞机主的盛名并奠定其一直保留到今天的友好的基调。同时,战争鸟(即参与一战二战朝鲜战争越战海湾战争等战事的飞机)、经典老爷飞机、以及特技飞行者也成为这个盛会多员化的成员。


随着规模的庞大,EAA必须选择新的地址,以容纳越来越大的参观者以及展示。航空界的传奇人物史蒂夫.惠特门( Steve Wittman) ,他从1953年协会诞生便是EAA会员,建议将地点搬到如今的Oshkosh。机场附近有大片空地,可以满足每年大量飞入的飞机,汽车以及搭建的帐篷。机场的两条长跑道(南北以及东西各一条)不相交,可以满足更大的飞机交通流量。


   1969EAA董事会批准搬家计划。由于当时Oshkosh会场没有任何基础设施4000多名,EAA会员们通过志愿服务,贡献出他们的时间以及才能,在短短六个月里头就为飞入聚会搭建了新家。

七八十年代,这项活动成为全国性知名盛会,每年参加的人数都在六位数以上,同时也成为航空体育的顶级聚会。

1998年,活动正式更名为EAA AirVenture Oshkosh (EAA 空中探险 Oshkosh),并成长为世界上最顶级航空盛会之一,吸引着各国首脑,企业高层以及几十万的航空爱好者。每年都有超过1万架飞机飞来参加活动,五十万名以上的航空爱好者参加活动,当地经济在活动举行的一周内可以获得超过一亿一千万美金的增长。

 

EAA AirVenture 2008年以后,会场开始了历史性的十年扩建改造工程,以增强参加者的快乐体验以及参展商更大的展览空间为目标。

 

如今,EAA AirVenture Oshkosh已经成为一个国际性的航空爱好者的巨型聚会。活动参加者不仅可以见到最新型飞机以及发明创造,还可以从超过1000个论坛以及工作坊发现学习新知识新技能,见到航空界的灵魂人物们,同来自世界各地的人们高谈阔论讲飞机。EAA AirVenture Oshkosh在其重要性以及影响力的扩大的同时,保存了它友好以及人性化的一面——这也是每年世界各地的人们聚集到Oshkosh的重要的原因的一部分吧。


 

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